DETALHES DO Voo| Score: 85%, Penalidade: 15% | |||||
| Piloto: | VEP100 Bruno | Aeronave: | TBM 930 ASOBO | Distância: | 185NM |
| Origem | SBEG | Destino | SBMY | Duração | 0.71 |
| Validação | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | PR-LEO |
| ZFW | 2432 | Block Fuel/Initial FOB | 138/0 | Combustível em Voo | 126 |
| Passageiros | 0 | Carga | 0 | Alternativo | |
| Hora de Partida | Velocidade de Cruzeiro | Nível de Voo | |||
| Tipo de Voo | IFR | Tipo de Aeronave | TBM8 | Unidade de Peso | Kg |
| Data | 09-11-2023 | Comentários do Piloto | Rede | IVAO | |
| Acidentou | Não | Comentário do Validador | Pontuação do Voo | 85 | |
ROTA| ROTA | |
| REMARKS |
FALHAS DO Voo| Acidentou | OK | Luzes Beacon desligadas & Motores ligados | OK | Velocidade acima de 250 KIAS abaixo de 10000 FT | OK |
| Luzes desligadas abaixo de 10000 FT | Falhou | Luzes ligadas acima de 10000 FT | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Luzes de Taxi desligadas durante o taxiamento | OK | Luzes desligadas durante a decolagem | OK |
| Luzes desligadas durante o pouso | OK | Pouso em aeroporto que não estava planejado | OK | Velocidade do Taxi | - |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou | Peso máximo na decolagem | OK |
ANÁLISE DO POUSO| Vento durante o pouso | 90º/0 kt | Proa durante o pouso | 3 |
| VS do Pouso: | -328.34 ft/min | IAS do Pouso: | 85.7 kt |
| Force G no pouso | 1.1 G | Bank no Pouso | -2.6 |
| Pitch no Pouso | 1.4 | Flaps no pouso | 2 |
| Luzes de Navegação | OFF | Luzes de Pouso | ON |
| Luzes Beacon | OFF | Luzes Strobe | ON |
MAPA DO Voo
ALTITUDE
RELATÓRIO FINANCEIRO DE VOO| Fretamento(100).Distance: 185 | Vr$ 18.500,00 |
| Taxas do aerodromo | Vr$ -200,00 |
| Assistência em solo(500). Flight duration: 0.71 | Vr$ -355,00 |
| Desgaste do motor(700). Flight duration: 0.71 | Vr$ -497,00 |
| Combustível(6.7). Fuel used: 137.9 | Vr$ -923,93 |
| Salario Piloto Voo Charter:SBEG - SBMY | Vr$ -5.886,57 |
| TOTAL | Vr$ 10.637,50 |
| * Salário voo Charter: Repasse para o piloto de 50% da receita, menos 15% de penalidade, menos custos. |
EVENTOS PRINCIPAIS| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE | 2023-11-09 20:34:40 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 266 | 2023-11-09 20:34:40 | BOARDING | 0 | 266 | 2023-11-09 20:34:40 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 266 | 2023-11-09 20:34:40 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 266 | 2023-11-09 20:35:06 | TAXI TO THE RWY | 5 | 266 | 2023-11-09 20:40:28 | ROLLING FOR TAKE OFF | 46 | 267 | 2023-11-09 20:40:44 | TAKE OFF | 110 | 266 | 2023-11-09 20:40:45 | GEAR UP | 115 | 275 | 2023-11-09 20:56:44 | CRUISE | 161 | 27220 | 2023-11-09 21:07:34 | DESCEND | 203 | 26576 | 2023-11-09 21:17:39 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 231 | 9498 | 2023-11-09 21:23:38 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 174 | 624 | 2023-11-09 21:23:38 | GEAR DOWN | 173 | 616 | 2023-11-09 21:23:58 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 132 | 343 | 2023-11-09 21:24:14 | LANDING | 86 | 177 | 2023-11-09 21:24:27 | TAXI TO THE GATE | 20 | 178 | 2023-11-09 21:25:29 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 169 |
|---|
DADOS DO ACARS| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL CONSUMIDO | OAT | FASE DO Voo | 2023-11-09 20:35:40 | 9 | 13 | 266 | 2 | 31 | TAXI TO THE RWY | 2023-11-09 20:36:40 | 14 | 19 | 266 | 4 | 31 | TAXI TO THE RWY | 2023-11-09 20:37:40 | 18 | 23 | 266 | 5 | 31 | TAXI TO THE RWY | 2023-11-09 20:38:40 | 21 | 26 | 266 | 6 | 31 | TAXI TO THE RWY | 2023-11-09 20:39:40 | 8 | 5 | 266 | 8 | 31 | TAXI TO THE RWY | 2023-11-09 20:40:40 | 96 | 97 | 266 | 10 | 31 | TAXI TO THE RWY | 2023-11-09 20:41:40 | 146 | 155 | 2063 | 14 | 28 | CLIMBING | 2023-11-09 20:42:40 | 145 | 166 | 4143 | 18 | 22 | CLIMBING | 2023-11-09 20:43:40 | 145 | 173 | 6156 | 21 | 17 | CLIMBING | 2023-11-09 20:44:40 | 145 | 177 | 8141 | 25 | 14 | CLIMBING | 2023-11-09 20:45:40 | 145 | 181 | 10088 | 28 | 11 | CLIMBING | 2023-11-09 20:46:40 | 145 | 186 | 11958 | 31 | 7 | CLIMBING | 2023-11-09 20:47:40 | 145 | 191 | 13767 | 34 | 4 | CLIMBING | 2023-11-09 20:48:40 | 145 | 195 | 15530 | 37 | 1 | CLIMBING | 2023-11-09 20:49:40 | 145 | 198 | 17259 | 40 | -1 | CLIMBING | 2023-11-09 20:50:40 | 145 | 202 | 18919 | 43 | -4 | CLIMBING | 2023-11-09 20:51:40 | 145 | 207 | 20497 | 46 | -6 | CLIMBING | 2023-11-09 20:52:40 | 145 | 213 | 22022 | 49 | -9 | CLIMBING | 2023-11-09 20:53:40 | 145 | 220 | 23487 | 51 | -11 | CLIMBING | 2023-11-09 20:54:40 | 145 | 226 | 24903 | 54 | -14 | CLIMBING | 2023-11-09 20:55:40 | 145 | 228 | 26304 | 57 | -17 | CLIMBING | 2023-11-09 20:56:40 | 158 | 252 | 27216 | 59 | -19 | CLIMBING | 2023-11-09 20:57:40 | 180 | 284 | 27228 | 62 | -19 | CRUISE | 2023-11-09 20:58:40 | 187 | 295 | 27223 | 64 | -19 | CRUISE | 2023-11-09 20:59:40 | 189 | 298 | 27222 | 67 | -19 | CRUISE | 2023-11-09 21:00:40 | 189 | 299 | 27219 | 70 | -19 | CRUISE | 2023-11-09 21:01:40 | 190 | 299 | 27214 | 72 | -19 | CRUISE | 2023-11-09 21:02:40 | 190 | 299 | 27210 | 75 | -19 | CRUISE | 2023-11-09 21:03:40 | 190 | 299 | 27214 | 77 | -19 | CRUISE | 2023-11-09 21:04:40 | 190 | 299 | 27211 | 80 | -19 | CRUISE | 2023-11-09 21:05:40 | 190 | 299 | 27211 | 82 | -19 | CRUISE | 2023-11-09 21:06:40 | 190 | 299 | 27212 | 85 | -19 | CRUISE | 2023-11-09 21:07:40 | 206 | 320 | 26393 | 88 | -17 | DESCEND | 2023-11-09 21:08:40 | 222 | 336 | 24399 | 90 | -13 | DESCEND | 2023-11-09 21:09:40 | 224 | 327 | 22621 | 93 | -10 | DESCEND | 2023-11-09 21:10:40 | 225 | 320 | 20819 | 96 | -6 | DESCEND | 2023-11-09 21:11:40 | 228 | 313 | 18953 | 99 | -3 | DESCEND | 2023-11-09 21:12:40 | 226 | 304 | 17283 | 101 | 0 | DESCEND | 2023-11-09 21:13:40 | 216 | 287 | 16049 | 104 | 1 | DESCEND | 2023-11-09 21:14:40 | 227 | 294 | 14466 | 107 | 3 | DESCEND | 2023-11-09 21:15:40 | 229 | 289 | 12789 | 110 | 6 | DESCEND | 2023-11-09 21:16:40 | 230 | 284 | 11136 | 114 | 8 | DESCEND | 2023-11-09 21:17:40 | 231 | 278 | 9476 | 117 | 11 | DESCEND | 2023-11-09 21:18:40 | 231 | 274 | 7917 | 120 | 14 | DESCEND | 2023-11-09 21:19:40 | 232 | 271 | 6310 | 123 | 16 | DESCEND | 2023-11-09 21:20:40 | 233 | 267 | 4753 | 127 | 20 | DESCEND | 2023-11-09 21:21:40 | 234 | 261 | 3226 | 130 | 25 | DESCEND | 2023-11-09 21:22:40 | 225 | 248 | 1723 | 134 | 29 | DESCEND | 2023-11-09 21:23:40 | 170 | 181 | 599 | 136 | 29 | DESCEND | 2023-11-09 21:24:40 | 10 | 10 | 178 | 138 | 28 | TAXI TO THE GATE | 2023-11-09 21:25:40 | 0 | 0 | 168 | 139 | 28 | TAXI TO THE GATE |
|---|
